TIGER 1200 GT EXPLORER

Acum ai toate avantajele cu cel mai capabil model din clasa motocicletelor adventure de capacitate cilindrică mare, Tiger 1200 GT Explorer.

TIGER 1200 GT EXPLORER

Pret de la 21.990 Euro

SPECIFICATION

Preț

De la 21,990.00 EUR

Motor și transmisie

Tip

Răcire cu lichid, 12 supape, DOHC, motor cu 3 cilindri în linie.

Capacitate

1160 cc

Aleza cilindrului

90.0 mm

Cursa pistonului

60.7 mm

Raport de compresie

13.2:1

Putere maximă (EC)

150PS (110.4kW) @ 9,000rpm

Cuplu maxim (EC)

130 NM @ 7,000 rpm

Sistem de injecție

Injecție electronică secvențială multipunct cu control electronic al accelerației.

Sistem de evacuare

Sistem de evacuare din oțel inoxidabil 3-în-1, cu toba primară amplasată sub motor și toba secundară montată lateral.

Transmisie finală

Transmisie prin cardan.

Ambreiaj

Hidraulic, umed, cu mai multe plăci, cu funcție de alunecare și asistență.

Cutie de viteze

6 trepte

șasiu

Cadru

Cadru din oțel tubular, cu suporturi laterale forjate din aluminiu. Subcadru spate din aluminiu, fabricat și fixat cu șuruburi.

Braț oscilant

Basculă dublă „Tri-Link” din aluminiu, cu două brațe de torsiune din aluminiu.

Roată față

Jantă din aluminiu turnat, 19 x 3,0 inchi.

Roată spate

Jantă din aluminiu turnat, 18 x 4,25 inchi.

Anvelopă față

Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL).

Anvelopă spate

Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL)

Suspensie față

Furci inversate (USD) Showa de 49 mm, cu amortizare semi-activă. Cursă de 200 mm.

Suspensie spate

Amortizor monoshock Showa cu amortizare semi-activă și cursă de 200 mm, prevăzut cu reglaj automat electronic al preîncărcării și funcția New Active Preload Reduction. În funcție de greutatea combinată a pilotului, pasagerului și bagajelor, această funcție poate reduce înălțimea șeii cu până la 20 mm atunci când motocicleta se oprește, oferind mai multă ușurință și încredere.

Frână față

Etriere radiale monobloc Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, discuri flotante duble de 320 mm. Cilindru principal radial Magura HC1 cu braț reglabil și rezervor separat.

Frână spate

Etrier Brembo cu un singur piston, OC-ABS, disc unic de 282 mm. Cilindru principal spate cu rezervor la distanță.

Instrumentar de bord și funcții

Panou de instrumente TFT color complet de 7” cu sistemul My Triumph Connectivity.

dimensiuni și greutate

Lățime ghidon

Ghidon de 849 mm, apărători de mâini de 982 mm.

Înălțime fără oglinzi

Parbriz jos de 1436 mm, parbriz înalt de 1497 mm.

Înălțime șa

Reglabil: 850/870 mm

Ampatament