Ultimele știriContacte

Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition

Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition – o ediție limitată ce îmbină spiritul cafe racer britanic cu performanța și rafinamentul modern.

altText

Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition

Preț de la 0.00 €

  • altText
  • altText
  • altText
  • altText
  • altText
  • altText
  • altText
  • altText
  • altText

Triumph dezvăluie noua Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition, produsă într-o serie limitată de doar 800 de motociclete la nivel mondial, fiecare însoțită de un Certificat de Autenticitate

Stil sport elegant de Cafe Racer, cu ghidoane clip-on și șa tip „bullet” maro, completat de detalii premium precum oglinzile montate la capetele ghidonului

Schema de culori și grafica exclusivă, inspirate din tradiția curselor britanice

Disponibilă în rețeaua de dealeri din martie 2026 (piețele urmează a fi confirmate)

Triumph Motorcycles a prezentat Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition – un model de serie limitată, inspirat de cafe racer-ele britanice originale ale anilor ’60.

Limitată la doar 800 de exemplare în întreaga lume, această versiune exclusivă are la bază Speed Twin 1200 RS și adaugă ghidoane clip-on, elimină scărițele pentru pasager și introduce o șa distinctivă „bullet” de culoare maro, cu cowl detașabil, alături de un pachet atent ales de îmbunătățiri de design.

Fiecare Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition este livrată cu propriul Certificat de Autenticitate, care subliniază caracterul exclusiv al acestei ediții limitate.

Stilul sport elegant este definit de poziția joasă și compactă la pilotaj creată de ghidoanele clip-on, profilul aerodinamic monopost și atenția rafinată la detalii pe întreaga motocicletă. Oglinzile prelucrate montate la capetele ghidonului accentuează silueta curată, în timp ce emblemele striate ale capacelor de ambreiaj și alternator, capacele negre ale șuruburilor chiulasei și protecțiile sculptate pentru genunchi adaugă detalii subtile, dar distinctive. Printre elementele practice se numără capacele pentru suporturile scărițelor pasagerului – scărițele sunt eliminate standard, dar livrate în cutie pentru proprietarii care doresc să revină la configurația cu pasager.

Aspectul este completat de o schemă de culori exclusivă, inspirată din cursele britanice, care combină Competition Green și Aluminium Silver, cu jante Aluminium Silver și carcasă a farului vopsită în Competition Green.

Paul Stroud, Chief Commercial Officer, a declarat:

„Cea mai recentă Speed Twin 1200 a rezonat deja puternic cu motocicliștii din Europa și SUA, care apreciază performanța, stilul și utilizarea zilnică. Construind pe acest succes, Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition se va poziționa în vârful gamei Speed Twin, inspirându-se din scena cafe racer britanică a anilor ’60. Cu o producție globală de doar 800 de motociclete, Cafe Racer Edition va atrage atât colecționarii, cât și riderii activi, oferind un plus de distincție și exclusivitate, combinând influența istorică cu specificații premium și performanțe captivante.”

ARTĂ ÎN MIȘCARE

Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition adoptă o poziție de pilotaj angajată, cu ghidoane clip-on joase, carenaj curat și o parte spate îngustată, care mută pilotul mai în față și creează o siluetă sportivă, clar definită.

Cafe Racer Edition primește o schemă cromatică spectaculoasă în Competition Green și Aluminium Silver, ce îmbină eleganța contemporană cu moștenirea clasică a curselor. Inspirată de celebra nuanță British Racing Green, această interpretare modernă oferă o celebrare proaspătă, dar familiară, a istoriei competiționale Triumph. Rezervorul este finisat în Aluminium Silver ca nuanță principală, oferind o bază metalică modernă, cu profunzime și luciu subtil. Panourile Competition Green formează grafica secundară, creând o separare vizuală modernă.

O linie fină Empire Gold, aplicată cu precizie, marchează tranziția dintre culori și adaugă un detaliu premium, cu aspect artizanal, în timp ce grafica „Cafe Racer Edition” în Empire Gold completează rezervorul cu un sentiment clar de exclusivitate. Tema bicoloră continuă pe cowl-ul șeii, finisat preponderent în Competition Green cu detalii Aluminium Silver și evidențiat de o linie Empire Gold asortată, care reflectă designul rezervorului și creează continuitate vizuală de la față la spate. Panourile laterale, de asemenea în Competition Green, poartă un grafic îndrăzneț Number 12 în Aluminium Silver.

Pentru a finaliza imaginea, carcasa farului și protecțiile furcii sunt finisate în Competition Green, în timp ce apărătorile de noroi față și spate din aluminiu periat adaugă contrast, completând elementele Aluminium Silver. Rezultatul este o Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition atemporală și bine definită, ancorată în moștenirea competițională Triumph, dar realizată cu precizie modernă și o atenție meticuloasă la detalii.

REACȚII TĂIOASE

Pentru riderii care caută o experiență mai dinamică și mai implicantă, Speed Twin 1200 RS Cafe Racer oferă o poziție de pilotaj și mai concentrată, definită de ghidoanele clip-on joase. La fel ca Speed Twin 1200 RS, caracterul său dinamic este susținut de suspensii de top, cu furci Marzocchi complet reglabile și amortizoare spate Öhlins.

Performanța la frânare este asigurată de etriere Brembo Stylema duble, care acționează pe discuri de 320 mm, în timp ce anvelopele de înaltă performanță Metzeler Racetec RR K3 sunt montate standard, oferind frânare sigură și un feedback direct și constant în manetă.

PERFORMANȚE SPORTIVE PALPITANTE ȘI PLINE DE CARACTER

Puterea provine de la motorul bicilindru paralel Bonneville 1200 de la Triumph, cu compresie ridicată, care dezvoltă 105 CP la 7.750 rpm și oferă performanțe puternice și constante până la limita de turație de 8.000 rpm. Ordinea de aprindere la 270 de grade, combinată cu un arbore cotit cu inerție redusă, asigură un răspuns imediat la accelerație și o livrare de putere plină de personalitate, cu un cuplu solid pe toată plaja de turații, atingând un impresionant 112 Nm.

TEHNOLOGIE DE ULTIMĂ GENERAȚIE PENTRU PERFORMANȚĂ

Îmbinând performanța modernă cu caracterul clasic, experiența de pilotaj poate fi personalizată prin modurile Road, Rain și Sport, care permit adaptarea răspunsului motorului la condiții și preferințe. ABS-ul optimizat pentru viraje și controlul tracțiunii sunt standard, funcționând discret pentru a susține un pilotaj sigur și controlat.

La fel ca Speed Twin 1200 RS, versiunea Cafe Racer Edition este echipată cu Triumph Shift Assist, care completează caracterul și livrarea de putere ale motorului. Poziționat discret în spatele schimbătorului, sistemul păstrează aspectul curat și neîncărcat ce definește stilul modern-clasic al motocicletei.

Ecranele LCD și TFT sunt integrate elegant într-un cadran circular tradițional, pentru a îmbunătăți claritatea și funcționalitatea, păstrând în același timp aspectul atemporal al Speed Twin. Această configurație permite navigație turn-by-turn și conectivitate cu telefonul, incluzând și o priză de încărcare USB-C, integrată subtil pentru a menține finisajul rafinat al motocicletei.

FINISAJE ȘI DETALII PREMIUM, LIDER ÎN CLASĂ

Designul atemporal este completat de inginerie avansată, integrând tehnologie modernă în detalii de stil inspirate din clasici. Aspectul curat și aerisit este obținut prin mascarea atentă a cablurilor și furtunurilor, în timp ce rezervorul prezintă linii înclinate și decupaje frontale adânci, finisate cu un capac de alimentare rabatabil pentru un look precis și funcțional.

Carterele motorului vopsite în negru mat și toba compactă contribuie la linia neîntreruptă a evacuării și subliniază caracterul clasic al motocicletei. În față, un far rotund elegant integrează iluminare full LED, cu o semnătură DRL distinctivă.

ISTORIA CAFE RACER-ULUI

Mișcarea britanică cafe racer a apărut în anii ’60, în jurul cafenelelor de pe trasee, precum celebrul Ace Cafe din Londra. Motoarele bicilindru paralele Bonneville de la Triumph au devenit o alegere naturală pentru cafe racer-e, combinând performanțe solide, manevrabilitate echilibrată și un caracter britanic inconfundabil. Decenii mai târziu, această influență persistă, clienții Triumph și designerii custom reinterpretând spiritul și stilul cafe racer-elor originale prin inginerie, performanță și design modern.

SPECIFICAȚII TEHNICE

Preț

Preț
De la 0.00 EURO

Motor și transmisie

Tip
Bicilindru paralel răcit cu lichid, 8 supape, SOHC, ordine de aprindere la 270°
Cilindree
1200 cc
Alezaj
97,6 mm
Сursă
80,0 mm
Compresie
12,1:1
Putere maximă
105 PS / 103,5 bhp (77,2 kW) la 7.750 rpm
Cuplu maxim
112 Nm la 4.250 rpm
Sistem de alimentare
Injecție multipunct cu control electronic al accelerației. Trei moduri de pilotaj (Sport, Road, Rain)
Evacuare
Sistem 2-în-2 din oțel inoxidabil periat, cu două tobe din oțel inoxidabil periat
Transmisie finală
Lanț cu X-ring
Ambreiaj
Umed, multidisc, cu funcție slip & assist
Cutie de viteze
6 trepte, Triumph Shift Assist

șasiu

Cadru
Tubular din oțel, cu cradle-uri din oțel
Braț oscilant
Dublu, din aluminiu fabricat
Roată față
Jantă din aliaj de aluminiu turnat, 7 spițe, 17 x 3,5 in
Roată spate
Jantă din aliaj de aluminiu turnat, 7 spițe, 17 x 5,0 in
Anvelopă față
120/70 R17
Anvelopă spate
160/60 R17
Suspensie față
Furcă inversată Marzocchi Ø43 mm, reglabilă pentru preîncărcare, compresie și revenire. Cursă roată: 120 mm
Suspensie spate
Două amortizoare Öhlins RSU cu rezervoare externe, reglabile pentru preîncărcare, compresie și revenire. Cursă roată: 123 mm
Frâne față
Discuri flotante duble Ø320 mm, etriere radiale Brembo Stylema M4.30, manetă Brembo MCS, OCABS
Frână spate
Disc fix Ø220 mm, etrier flotant Nissin cu 2 pistoane, OCABS
Instrumente de bord
Instrumentar multifuncțional LCD cu ecran TFT color integrat

DIMENSIUNI ȘI GREUTĂȚI

Lungime
2073 mm
Lățime (ghidon)
795 mm
Înălțime fără oglinzi
1055 mm
Înălțime șa
810 mm
Ampatament
1414 mm
Unghi furcă (rake)
22,6°
Avans furcă
92 mm
Greutate la plin
217 kg
Capacitate rezervor
14,5 litri

SERVICIU

Interval de service
10.000 mile (16.000 km) / 12 luni

CONSUM ȘI EMISII (UE)

Consum combustibil
4,4 l/100 km (64,2 mpg)
Emisii
104 g/km
EURO 5+
Datele privind emisiile de CO₂ și consumul de combustibil sunt măsurate conform Regulamentului (UE) 168/2013/CE. Valorile de consum sunt obținute în condiții specifice de testare și au exclusiv scop comparativ. Este posibil ca acestea să nu reflecte rezultatele reale în utilizarea cotidiană.
  • altText
  • altText
  • altText
  • altText
  • altText
  • altText
  • altText
  • altText
  • altText
  • altText
  • altText
  • altText
  • altText